在省、市各級領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在市發(fā)改委、財政局、海關(guān)等相關(guān)部門的大力支持下，盛京金控集團牽頭組建的中歐班列（沈陽）集結(jié)中心項目施工“星夜兼程”，向黨的二十大獻禮。

為搶抓項目進度，確保工程質(zhì)量，中歐班列運營公司倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，55個工段協(xié)調(diào)推進；海關(guān)查驗區(qū)、智能卡口區(qū)、鐵路查驗區(qū)、海關(guān)圍網(wǎng)等多區(qū)域同步施工；土建工程、海關(guān)信息化、設備安裝等各工段交叉作業(yè)。目前，各工段按計劃如期推進，預計11月30日前完成項目主體建設，年底前實現(xiàn)通車。

中歐班列（沈陽）集結(jié)中心項目建成后，首期堆存能力可達3000余標準集裝箱位，滿足每年1000列以上中歐班列作業(yè)能力，在多個方面將處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。一是率先實現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管規(guī)則嵌入作業(yè)流程，將鐵路線圍在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，增設鐵路虛擬卡口，避免重復作業(yè)。二是實現(xiàn)全場景智能化管理，建設海關(guān)“金卡二期”標準智能卡口，場站管理系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、海關(guān)物流平臺、海關(guān)“單一窗口”多個系統(tǒng)智能對接，實現(xiàn)單證流轉(zhuǎn)無紙化，“一單通報”。

中歐班列（沈陽）集結(jié)中心作為中歐班列東線的重要樞紐和遼寧海陸大通道的戰(zhàn)略支點，是沈陽深度融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要舉措，為沈陽國際陸港建設奠定了堅實的基礎，將為遼寧老工業(yè)基地新一輪騰飛注入活力。

來源：中歐班列（沈陽）集結(jié)中心

責編：郭立軍